米乐|米乐·M6(China)官方网站

　　衡水中铁筑工程橡胶有限职守公司，橡胶成品十大品牌，邦度袒护牌号，河北省出名牌号，河北省名牌产物，衡水市影响力品牌，高新时间企业，交通橡胶产物配件大型企业，中邦工业行业排头兵企业。

　　浙江双箭橡胶股份有限公司，橡胶成品十大品牌，邦度袒护牌号，浙江省名牌，浙江省出名牌号，邦度火把安置要点高新时间企业，浙江省高新时间企业，橡胶输送带出名厂商，浙江省企业时间核心，输送带邦度尺度、行业尺度重要草拟单元之一。

　　衡水宝力工程橡胶有限公司，橡胶成品十大品牌，河北省名牌产物，河北省高新时间企业，工程桥梁配套橡胶成品大型企业集团，交通企业名牌产物，河北省工程橡胶工程时间磋议核心磋议基地，中邦交通企业协会桥梁支座就业部理事长单元。

　　安徽中鼎控股（集团）股份有限公司，橡胶成品十大品牌，邦度袒护牌号，环球非轮胎橡胶成品50强，坐褥才略最大、设备最尖端、时间最全数的中邦橡胶成品品牌，邦度要点高新时间企业，安徽省50强企业，以死板根基件和汽车零部件为主导的大型摩登化企业、

　　华勤橡胶工业集团，橡胶成品十大品牌，环球最大的输送带坐褥企业和顶级轮胎创制商，中邦企业500强，邦度级高新时间企业，邦际化大型企业集团，环球紧急的橡胶工业基地，以轮胎和工业输送带为主的邦际化大型企业集团十大品牌轮胎排名

　　小车轮胎质地排行榜前十名如下：日本普利司通，法邦米其林，美邦固特异，德邦马牌，日本邓禄普，马牌轮胎，佳通轮胎，玛吉斯轮胎，优科豪马轮胎，韩泰轮胎。

　　普利司通品牌，创立于1931年，不单是全邦最大的轮胎及橡胶产物坐褥商，况且依旧全邦轮胎业三巨头，其销量正在环球汽车轮胎品牌中是排第一的。

　　它的轮胎产物遍及利用于全邦各样品牌汽车上，至于产物个性方面，有着很不错的耐磨性，是高端品牌中最耐磨的，而它的静音舒畅性仅次于邓禄普。

　　米其林正在1889年5月28日兴办于法邦莱蒙弗朗，不单是全邦500强的品牌之一，况且依旧环球轮胎科技的带领者。据悉正在美邦的登月车上运用的也是米其林的轮胎，可睹其优异性有众强。

　　米其林轮胎最大的所长是静音，虽说米其林的质地偏软一点的，可是采用的高本能橡胶配方，纵使轮胎显示磨损后，仍然有着特地精美的湿地抓地本能。

　　固特异创立于1898年美邦，是全邦上最大界限的轮胎坐褥公司，是样板的美邦轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。众年来固特异不停将坐褥高品格轮胎行动方针。

　　纵使是行驶了数万公里后，胎面上的斑纹只是浅了，并没显示胎纹变拢、变形的情景。

　　大陆马牌轮胎交易有限公司，附属德邦大陆集团，创立于1871年，一起源是以坐褥橡胶成品、实心马车和自行车轮胎发迹。源委众年的兴盛马牌能够说是欧洲轮胎市集的领先企业，正在欧洲具有极高的市集占据率。

　　它的特性是胎质较软，静音本能精美，其静音本能正在这十大品牌轮胎中是数一数二的，可是其耐磨本能凡是。

　　邓禄普轮胎创立于1886年，是一个谱写百年史乘的着名轮胎品牌。像BBA、保时捷宾利这种高级车商，邓禄普都是有供应货源的，单从配套就能够看出，邓禄普是一个纯高端的轮胎品牌。

　　它的本能较为平衡，与马牌犹如，但静音舒畅性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性凡是。

　　马牌轮胎凡是会和中级车型配套运用，该品牌轮胎最大的特性是静音舒畅，用过的车主城市被它超强的静音成就轰动到。

　　但与此同时，它付出的价值便是不敷耐磨，不太适合走太众庞杂的途况，消费者能够依据自身的实践状况对其举办挑选。

　　佳通轮胎属于比拟中性的轮胎，重视于轮胎本能，抓地力和制动本能都很强，况且减震成就也不错，但噪音是它的伤，车速越速车内的噪音越大，产物格地还算能够。全邦上哪些邦度和地域橡胶坐褥厂家较众，求过细一点的

　　自21世纪）以还,亚洲行动环球经济增进最速的地域为全邦所夺目。经济迅疾增进刺激中邦和印度等新兴市集汽车出售量大增,并鼓动该地域的轮胎等橡胶成品对西方邦度巨额出口,使得以中邦和印度为核心的亚洲地域成为全邦轮胎业的创制核心。

　　据2009 年度环球轮胎75 强统计数据,按出售收入排序, 75 强企业中亚洲有54 家。此中中邦24 家、印度9 家、日本4 家、韩邦3 家、伊朗、土耳其、泰邦和印度尼西亚各2 家；新加坡、斯里兰卡、马来西亚、以色列、越南和巴基斯坦各1 家。2008年,上述54 家重要轮胎企业竣工轮胎出售收入681.88亿美元,占当年环球轮胎总出售收入的48.7 %。

　　据2009 年度非轮胎橡胶成品50强统计数据,按出售收入排序,50 强企业中亚洲有17 家,占34%。此中日本企业16家,2007年竣工出售收入168. 527 亿美元。正在亚洲,日本是该地域名副原本的橡胶大邦、轮胎强邦。无论是正在轮胎界限,还瑕瑜轮胎橡胶成品界限,普利司通公司均活着界前四名之列。正在日本本土,普利司通公司的巨型工程死板轮胎厂不才闭,航空轮胎厂辞别正在东京和久留米。

　　众年来,日本住友橡胶工业公司、横滨橡胶公司和东瀛橡胶工业公司不停坚持环球轮胎75 强第二梯队(前12 名) 及环球非轮胎橡胶成品50 强前30 名的名望,充塞显示了强者恒强的特性。2008 年,上述4 家日本企业共竣工轮胎出售收入346.655亿美元,约占当年亚洲轮胎总出售收入的50.9%。

　　依据2009 年度环球轮胎75 强统计数据,按出售收入排序, 75 强企业中美洲有8家, 占10.7 %。此中美邦有6家,阿根廷和厄瓜众尔各1 家。2007 年,上述8家重要轮胎企业竣工轮胎出售收入234.599亿美元,占当年环球轮胎总出售收入的16.8%。

　　据2009 年度非轮胎橡胶成品50 强统计数据,按出售收入排序,50 强企业中美洲有13 家,占26 %。这13 家整体是美邦企业,2007 年竣工出售收入约144 亿美元,占50 强总出售收入的25. 8%。

　　欧洲是子午线轮胎时间的起源地,也是“绿色化工”立法最早的地域。重要轮胎坐褥邦有法邦、德邦、意大利和俄罗斯等。欧洲同时依旧环球非轮胎橡胶成品物业最群集的地域。

　　据2009 年度非轮胎橡胶成品50 强统计数据,按出售收入排序,50 强企业中欧洲有19 家,占38 %,居环球之首。此中德邦7 家、英邦3 家;瑞典、法邦和荷兰各2 家；奥地利、意大利和瑞士各1 家。四、大洋洲和非洲地域

　　大洋洲和非洲地域是橡胶工业兴盛的微弱地域,目前共有20 众家轮胎厂,坐褥才略居全邦末位,环球轮胎75 强中没有该地域的企业。

　　澳大利亚安塞尔（Ansell）有限公司是该地域最重要的非轮胎橡胶成品坐褥企业。该公司兴办于1905 年,创立者Eric Ansell 最初正在澳大利亚起源坐褥自然橡胶手套；1969 年,安塞尔公司被澳大利亚邓禄普公司收购,遂更名为Pacific Dunlop公司；2003 年,又更名为Ansell 公司。目前该公司有1. 2 万众名员工，广博环球50 个邦度和地域,此中专业科研职员超越700人。2007 财务年度出售收入到达9. 75 亿美元。2009年度排正在环球非轮胎橡胶成品50 强第15位,每年研发经费进入超越1000万美元,是环球领先的防护产物创制商,其合成橡胶手套市集份额稳居环球第一，约占25%。

　　依据邦际橡胶磋议机闭（IRSG）揭晓的《全邦橡胶统计数据讲演》，拉丁美洲2007～2009年自然橡胶产量辞别为22.8万吨、24.7万吨和22.8万吨；非洲同期自然橡胶产量辞别为44.4万吨、44.2万吨和44.6万吨；亚洲同期自然橡胶产量辞别为935.9万吨、937.1万吨和902.1万吨。这三大地域2007～2009年的自然橡胶产量合计为980.1万吨、1003.6万吨和961.7万吨。

　　2007～2009年，北美自然橡胶耗费量辞别为115.7万吨，117.9万吨和79.0万吨；拉丁美洲辞别为56.8万吨、57.4万吨和44.8万吨；欧盟辞别为139.3万吨、125.6万吨和82.4万吨；其他欧洲邦度辞别为28.2万吨、22.8万吨和16.7万吨；非洲辞别为11.4万吨、12.8万吨和9.2万吨；亚洲/大洋洲辞别为665.5万吨、683.2万吨和713.1万吨。这六大地域2007～2009年的自然橡胶耗费量合计为1014.4万吨、1017.3万吨和93.9万吨。

　　北美2007～2009年合成橡胶产量辞别为279万吨、241万吨和203.6万吨；拉丁美洲同期合成橡胶产量辞别为68.4万吨、63.9万吨和60.1万吨；欧盟同期合成橡胶产量辞别为266.3万吨、248.1吨和212.3万吨；其他欧洲同期合成橡胶产量辞别为126.3万吨、120.8万吨和98.9万吨；非洲同期合成橡胶产量辞别为7.1万吨、7.5万吨和6万吨；亚洲/大洋洲同期合成橡胶产量辞别为591.6万吨、592.7万吨和627.4万吨。这六大地域2007～2009年的合成橡胶产量合计为1338.8万吨米乐M6官方、1274.3万吨和1208.7万吨。

　　北美2007～2009年合成橡胶耗费量辞别为212.9吨、189.7万吨和160.6万吨；拉丁美洲同期合成橡胶耗费量辞别为86.7万吨、84.3万吨和76.7万吨；欧盟同期合成橡胶耗费量辞别为248.9万吨、244.5万吨和186.2万吨；其他欧洲同期合成橡胶耗费量辞别为101.2万吨、89.3万吨和67.5万吨；非洲同期合成然橡胶耗费量辞别为10.7万吨、11.4万吨和9.6万吨；亚洲/大洋洲同期合成然橡胶耗费量辞别为650.2万吨、625.6万吨和668.8万吨。这六大地域2007～2009年的合成橡胶耗费量合计为1326.4万吨、1260.3万吨和1175.4万吨。